IV ExoticCars Track Day - 15 maja Tor Kielce
Tor Kielce znany naszym czytelnikom z wielu treningów oraz Superoesów tym razem stał się areną zmagań samochodów, których na polskich drogach jak na lekarstwo. Chodzi mianowicie o samochody zwane potocznie egzotycznymi w naszym kraju .Tor Kiece był miejscem, na którym odbył się IV ExoticCars Track Day. No torze mogliśmy obserwować wiele samochodów zza wielkiej wody, jak i z kraju kwitnącej wiśni. Nie zabrakło też europejskiej motoryzacji na czele z BMW M3 i M5, Alfą GTA, kilkoma Mercedesami AMG, kilku serii Porsche Boxster oraz 911. Choć największe wrażenie na widzach, jak i uczestnikach zrobił Bentley Continental GT, który sprawnie pokonywał kieleckie zakręty. Także miłym akcentem 
było pojawienie się Caterham Seven, którym przyjechał przedstawiciel firmy Caterham Polska. Samochody zza wielkiej wody oczywiście reprezentowały Mustangi. W tym Shelby GT500, którego silnik osiągał 650 KM. Nie zabrakło Corvette C4 i C6 wraz z Z06. Jednym z rodzynków był bez wątpienia Viper ACR. Pozostałą grupę, choć nie mniej liczną tworzyły samochody z kraju kwitnącej wiśni. Wśród nich Mitsubishi Lancer EVO oraz Subaru Impreza STI. Na takiej imprezie nie mogło zabraknąć przedstawicieli innego rodzaju silników. Mowa tu o Mazdzie RX-8 z wanklem pod maską. Prócz właścicieli ciekawych i rzadkich samochodów na parkingu można było spotkać team startujący w wyścigach górskich - Motoricus Motorsport. W którego skład wchodzą kierowcy: Mariusz Stec, Michał Sowa oraz Marcin Cichocki.
Dzień zaczął się niepozornie od odprawy i zapoznania z trasą, która raczej preferowała umiejętności, niż mocne samochody. Zawodników podzielono na klasy 2WD do 250 koni mechanicznych mocy, 2WD powyżej tej wartości, grupa Evo/STI oraz wszystkie pozostałe auta z napędem na obie osie. Co pozwoliło wyrównać szanse zawodników. Kręta i techniczna trasa przypadła do gustu wszystkim startującym i każdy z przejazdu 
na przejazd starał się poprawiać swoje czasy. Na początku zakładano, iż będą cztery przejazdy z których 3 będą liczone do ostatecznego wyniku. W tracie imprezy okazało się, że można bez przeszkód pokonać próbę jeszcze raz. Na co organizatorzy się zgodzili i tak było 5 przejazdów, z których 3 były wliczane do klasyfikacji. Po przejazdach na czas znalazła się jeszcze chwila na kilka wolnych przejazdów. Po zakończeniu jazdy po torze przyszedł czas na wręczenie nagród dla zwycięzców poszczególnych klas. W klasie 2WD do 250KM zwyciężył TEAM GENTLEMAN w VW Scirocco. Drugie miejsce wywalczył Paweł Kuskowski jadący Caterhamem Seven. Na najniższym stopniu stanął Piotr Struzik prowadzący Honde s2000. W klasie 2 WD powyżej 250KM triumfował Ryszard Żyszczyński w Porsche 911 CarreraS. Na drugim miejscu stanął Piotr Jurczuk prowadzący Forda Focusa. 
Trzecie miejsce przypadło w udziale Krzysztofowi Bendykowskiemu prowadzącemu Dodge Viper ACR. Klasę 4WD Impreza/Evo zdominowały samochody spod znaku trzech diamentów. Na podium kolejno stanęli Piotr Ostrowski, Damian Łata i Dariusz Banasik. Ostatnią klasę 4WD wygrał Marek Rzepecki prowadzący Bentleya Continentala GT. Ten sam kierowca prowadził Porsche 911 Turbo, dzięki któremu zajął w tej klasie także 2 miejsce. Na najniższym stopniu podium stanął Michał Tochowicz za kierownicą Audi A3.
Cała impreza przebiegła bez zakłóceń i każdy uczestnik wyjechał z kieleckiego toru w pełni zadowolony. Z naszej strony gratulujemy zwycięzcom oraz organizatorom super imprezy, byle tak dalej.
